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特斯拉預(yù)計(jì)明年一季度在華落地FSD,有何影響?
9月5日,特斯拉在X平臺上發(fā)布路線圖,預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動駕駛(FSD)系統(tǒng),但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。...
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特斯拉FSD落地中國進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段
四部委日前聯(lián)合印發(fā)通知,部署開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作,要求具備量產(chǎn)條件L3、L4級別智能網(wǎng)聯(lián)車在限定區(qū)域內(nèi)開展上路試點(diǎn),尤其首次明確事故責(zé)任判定。在這一背景下,作為智能駕駛技術(shù)主要玩家之一,特斯拉的FSD在國內(nèi)落地被認(rèn)為進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。11月23日,特斯拉中國方面作出回應(yīng):“目前確實(shí)正...
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特斯拉FSD入華,打響自動駕駛之戰(zhàn)
特斯拉近期給出了完全自動駕駛技術(shù)(FSD)入華的時(shí)間表。這位最具有代表性的外來者到位,意味著中國市場圍繞自動駕駛技術(shù)的競爭正式打響。9月5日,特斯拉官方賬號“Tesla AI”在社交媒體平臺宣布,特斯拉計(jì)劃明年第一季度在中國和歐洲推出FSD,但仍有待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。受此消息影響,特斯拉當(dāng)日股票上漲近...
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馬斯克發(fā)布的特斯拉人形機(jī)器人可能只是個(gè)笑話
特斯拉在AI日上表示,將于明年推出人形機(jī)器人Tesla Bot,這無疑又是一個(gè)“激進(jìn)”的目標(biāo)。人形機(jī)器人并不新鮮,但落地商用仍然遙遙無期,技術(shù)限制是首要原因。激進(jìn)宣傳幾乎已經(jīng)成為了特斯拉的傳統(tǒng)了,從 FSD(全自動駕駛系統(tǒng))到特斯拉無聊隧道,乃至這次的 Tesla Bot,馬斯克在初次談?wù)撍鼈儠r(shí)都給...
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不足24小時(shí)的訪華之旅,馬斯克扭轉(zhuǎn)局勢
通過不到24小時(shí)的訪華之旅,馬斯克提振了市場對特斯拉的信心,也讓近期被話題頻出的本土造車新勢力吸引注意力的中國消費(fèi)者,再次看向這家外來車企。這已經(jīng)不是中國市場第一次給特斯拉打“強(qiáng)心針”。在2019年特斯拉陷入經(jīng)營危機(jī),股價(jià)跌至谷底,交付數(shù)量下跌,陷入資金鏈斷裂危機(jī)時(shí),馬斯克將希望寄托在中國上海超級工...
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特斯拉將再次扮演中國市場的“鯰魚”
近日,蘿卜快跑受到廣泛關(guān)注,特別是其在武漢的運(yùn)營情況,引發(fā)了大眾關(guān)于自動駕駛是否會造成擁堵,以及是否搶奪了網(wǎng)約車司機(jī)飯碗等話題的熱烈討論。作為百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺,蘿卜快跑目前已在11個(gè)城市開放載人測試運(yùn)營服務(wù)。百度預(yù)計(jì),該項(xiàng)目今年年底在武漢將實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,并在2025年實(shí)現(xiàn)盈利。爭議未能阻...
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特斯拉無人駕駛出租車,難逃“跳票”命運(yùn)?
在擁擠的無人駕駛賽道,一場發(fā)布會吸引了汽車行業(yè)和科技界的目光。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日晚,較原定開幕時(shí)間延遲近乎一小時(shí)后,在特斯拉“We, Robot”(我們,機(jī)器人)活動上,馬斯克攜承諾已久的無人駕駛出租車(Robotaxi)等新產(chǎn)品亮相。這款原型車被命名為CyberCab,設(shè)計(jì)風(fēng)格與CyberTru...
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馬斯克中國行可能干了這四件大事
5月30日,特斯拉CEO馬斯克乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京,這是三年來他首次訪問中國。作為全球商界炙手可熱的明星人物,馬斯克受到了中方高規(guī)格的接待。當(dāng)天,外長秦剛在會見馬斯克時(shí)表示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,中國將致力于打造更好的市場化、法治化、國際化營商環(huán)境。同時(shí),秦剛還提到中美關(guān)系,他表示發(fā)展好中...
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FSD完全版將試點(diǎn)上海?特斯拉中國:消息不實(shí)
近期,上海市經(jīng)信委曾公開表示將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作,推動自動駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局。市場中也傳出上海將作為FSD完全版第一個(gè)試點(diǎn)城市開放的消息。不過,特斯拉6月12日對這一消息予以回應(yīng),表示該消息不實(shí)。...
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特斯拉警報(bào)拉響,馬斯克還有什么牌
特斯拉的降價(jià)后遺癥再度顯現(xiàn)。7月20日,特斯拉公布二季度業(yè)績。今年二季度,特斯拉的營業(yè)收入為249.27億美元,同比增長47%,超出市場預(yù)期。相比強(qiáng)勁的營收增長,盈利指標(biāo)的頹勢更令市場擔(dān)憂。二季度,特斯拉營業(yè)利潤為23.99億美元,同比下降3%,環(huán)比一季度下降9.9%;毛利率為18.2%,為16個(gè)季...
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